COSA HA FATTO LA STA-I
La STA-I, nata nel Luglio 1996, ha iniziato nel 1997 la propria attività operativa attraverso l'offerta ai propri Allievi di opportunità di imbarco gratuito su imbarcazioni a vela alturiere concesse dalla Marina Militare o da armatori privati a titolo benevolo.
In tale anno si è realizzato:
• l'inserimento della attività STA-I negli accordi intergovernativi di cooperazione culturale giovanile;
• l'invio di un gruppo di 12 giovani a bordo del veliero scuola tedesco "Fridtjof Nansen" (Aberdeen - Trondheim);
• la realizzazione di 2 Raduni Addestrativi (TAN-56Allievi-13 barche e "Trofeo Grimaldi" sul percorso La Spezia/Genova/Montecarlo con 55 Allievi di cui 12 Tedeschi-11 barche).
Il 1998 ha visto l'introduzione di un tipo di attività a carattere locale, il WS ( Weekend STA-I), di più flessibile realizzazione, e l'allargamento dell'attività STA-I al di fuori del Tirreno Settentrionale. Inoltre, con il sostegno finanziario della Provincia di Genova, è stata attivata una iniziativa denominata "Avvicinamento al mare", sviluppata attraverso uscite giornaliere a favore degli studenti delle scuole medie superiori della Provincia, cui hanno partecipato 78 giovani.
Ne è derivato un intenso programma comprendente:
• 3 WS nel Golfo di Genova imbarcando complessivamente 103 Allievi su 31 barche;
• 2 Raduni Addestrativi (TAN 77 Allievi di cui 12 Tedeschi-14 barche; Napoli 100 Allievi-24 barche);
• il primo WS "fuori zona" a Rimini, organizzato da "STA-I Adriatico" con 10 imbarcazioni e 48 Allievi imbarcati;
• la partecipazione di 12 Allievi, certificati come "mani addestrate" dall'Associazione, a raduni e regate AIVE;
• la partecipazione di 12 Allievi a 6 tratte della crociera del "Corsaro II", comprese quelle della " Tall Ship Race" ;
• l'invio di 10 Allievi ed 1 accompagnatore in Baltico sul brigantino "Roald Amundsen" ;
• l'attiva partecipazione STA-I, in collaborazione con LNI di Milano ed il Centro Velico Caprera, al Salone Nautico di Genova.
Nel 1999 l'attività operativa ha continuato sullo stesso ritmo, con un notevole sviluppo nella componente internazionale che ha impegnato severamente le risorse organizzative dell'Associazione.
Sono state infatti realizzate le seguenti imprese:
• raduni e WS (Genova-Livorno-Rimini-Napoli) per un complesso di 54 Imbarcazioni e 180 Alievi partecipanti;
• un importante programma di imbarchi sulle Navi Scuola della Marina articolato in 2 Allievi a bordo del "Orsa Maggiore", 21 Allievi a bordo del Vespucci, 3 Allievi a bordo del Corsaro II;
• l'ancora più importante programma di imbarchi all'estero, svolto attraverso l'invio di ben 35 Allievi per crociere (gratuite!) di circa 10 giorni l'una a bordo di prestigiose Tall Ships quali "Sir Winston Churchill", "Helena", "Alexander von Humboldt", "Pogoria", " Malcolm Miller";
• la partecipazione, al pari dell'anno precedente, al Salone Nautico di Genova, anche se con risultati numericamente meno importanti a causa delle condizioni meteo straordinariamente sfavorevoli.
L'anno 2000 è stato caratterizzato dall'evento "Tall Ships 2000", la grande regata transatlantica partita da Genova il giorno di Pasqua, e più ancora dal "Progetto 2K", denominazione dell'iniziativa intesa a realizzare l'imbarco di alcune centinaia di giovani su unità militari ed imbarcazioni civili in concomitanza con la predetta regata.
L'impresa ha permesso di conseguire l'eccezionale risultato di imbarcare ben 265 Allievi, per un complesso di circa 2500 giorni/barca, su unità di massimo prestigio e su percorsi che, iniziati a Napoli il 14 Aprile, hanno toccato in vario modo Anzio, Livorno, LaSpezia, Genova, Taranto, Montecarlo, Cadice, Bermuda, Norfolk concludendosi a fine Giugno.
Ma anche dopo questo sforzo massimo STA-I non ha riposato sugli allori, ed ha organizzato:
• la partecipazione al raduno Vele d'Epoca di Imperia di 18 Allievi addestrati, di cui 4 quale equipaggio autonomo dello sloop San Marco, iscritto alla manifestazione dal suo armatore DeMartini come barca rappresentante STA-I;
• una serie di 4 WS rispettivamente in Giugno, Luglio, Settembre e Ottobre con la partecipazione di complessivamente 80 Allievi e 21 barche;
• un breve ma molto apprezzato imbarco da Livorno a LaSpezia su Vespucci, Corsaro e Capricia al loro ritorno dalla crociera estiva (primi di Ottobre), con la partecipazione di 49 Allievi.
Nel 2001 non si è potuto replicare lo spettacoloso risultato conseguito l'anno precedente.
Tuttavia l'attività realizzata è stata di tutto rilievo ed ha compreso:
• una seri di imbarchi sulla Nave scuola polacca "POGORIA" operante in Mediterraneo (12 Allievi);
• la serie degli imbarchi sulle Navi Scuola della Marina (Vespucci-Palinuro-Stella Polare) per complessivi 81 Allievi;
• la serie di imbarchi esteri (Esprit-Pogoria-Helena-CorsaroII) per 23 Allievi;
• la partecipazione di 11 Allievi ai raduni AIVE;
• raduni e WS a Genova, Napoli, Otranto per complessive 77 barche e 214 Allievi partecipanti;
È stato realizzato il programma "Avvicinamento al Mare" a similitudine degli anni precedenti.
Anche il 2002 ha visto un'attività operativa di buon livello, le cui manifestazioni salienti sono state rappresentate da:
• 6 WS (Genova, Napoli, Venezia) per complessive 38 barche e 109 Allievi partecipanti;
• la serie di imbarchi su Navi Scuola MM per complessivi 21 Allievi STA-I unitamente a giovani designati da Lega Navale e ANMI, su PALINURO da Gaeta a Corfù nel periodo 24/29 Maggio e da Civitavecchia a La Spezia nel periodo 9/12 Giugno, nonchè su VESPUCCI per le prime due tappe della crociera diretta in Nuova Zelanda (Genova-Cadice e Cadice-Las Palmas nel periodo 3/22 Maggio;
• la partecipazione di 11 Allievi classificati "MANO" al raduno AIVE di Imperia(10/14 Settembre), dove alcuni di loro si sono comportati tanto bene da essere "ingaggiati" anche per le successive regate a Cannes e Saint Tropez.
Non meno importante è stata l'attività "estera", che ha visto ospitare 12 giovani (6 Tedeschi, 3 Finlandesi e 3 Irlandesi), mentre gli Allievi STA-I hanno usufruito delle seguenti attività:
• nel corso del primo semestre, durante il quale il ben noto POGORIA di STAP ha soggiornato in Mediterraneo usufruendo del supporto logistico organizzato da STA-I, 18 Allievi sono stati ospitati gratuitamente nelle crociere settimanali con base a Genova. In merito spiace notare che non tutti i posti a noi offerti sono stati occupati, ma gli impegni scolastici e di lavoro dei giovani hanno spesso costituito ostacolo insormontabile;
• una serie di imbarchi per 16 Allievi sul POGORIA durante la "Tall Ships Race" rispettivamente: 6 nella tratta Genova-Alicante(2276-5/7); 7 nella tratta Alicante-Malaga(5-14/7); 3 in quella Malaga-La Coruna(14-22/7);
• l'imbarco di 1 Allievo sul KALIAKRA sempre nella tratta Malaga-La Coruna;
• la crociera in acque finlandesi (Rauma-Turku) di 3 nostri Allievi su HELENA dal 28/6 al 8/7.
Nello stesso periodo è stato completato, come negli scorsi anni, il programma "Avvicinamento al Mare", e Gianni Migliorino ha proseguito i suoi corsi di "preaddestramento marinaresco" a favore di ulteriori 5 Allievi.
Ma nel 2002 hanno anche avuto inizio due attività che riteniamo di estremo interesse:
• la prima, battezzata "settimana blu", è stata svolta per 3 volte con l'aiuto della Regione Liguria e della Fondazione CARIGE a bordo del PANDORA ed ha consentito a gruppetti di giovani dell'Istituto Nautico di trascorrere 5 giorni a bordo lungo le coste della Liguria svolgendo un programma di addestramento marinaresco e nautico sorvegliato da un Insegnante della Scuola;
• la seconda, forse di merito ancora maggiore, ha visto due armatori soci dello YCI - Migliorino di CHICA TICA e Venturoli di 7 DI FIORI - svolgere impegnative crociere (Migliorino per oltre un mese e mezzo sino a Malta - Venturoli per circa un mese attorno a Corsica e Sardegna) ospitando a bordo in turni settimanali rispettivamente 17 e 6 Allievi, che hanno partecipato ad un rigoroso programma di istruzione e formazione (e non solo ad una bella vacanza gratuita).
L'attività si è conclusa nei mesi autunnali con tre WS (Napoli: 34Allievi su 9 Barche; Genova: 21 Allievi su 8 Barche; Venezia: 8 Allievi) e con il completamento del programma "Avvicinamento al Mare".
Il 2003 è stato anch'esso contraddistinto dalla occasione irripetibile offerta dalle opportunità di imbarco sul Vespucci durante la prima fase del suo rientro dalla Nuova Zelanda.
Ma vale la pena di riferire con maggiore dettaglio su quanto avvenuto:
Attività nazionali:
• Le operazioni hanno avuto inizio il 8 Marzo con una "settimana azzurra" a favore dei locali Istituti Nautici a bordo del Pandora (imbarcati 8 Allievi accompagnati da un loro insegnante).
• Esse hanno poi proseguito con la consueta serie di attività a carattere locale tipo Weekend STA-I (WS), in particolare:
o il 22/23 Marzo da Genova(Tigullio 1), con meta Chiavari, cui hanno partecipato 9 Allievi su 6 barche (Aucir-Chica Tica-Giosian-Miki-Raireva-Whisper);
o dal 11 al 13 Aprile da Napoli con la partecipazione di ben 65 Allievi su 12 barche in occasione della Velalonga Napoletana organizzate dalla locale sezione Lega Navale;
o il 10/11 maggio da Genova per 8 Allievi su 3 Barche (Amor mio-Pamadica-Raireva) e da Venezia per 3 Allievi;
o dal 30 Maggio al 2 Giugno da Venezia per 7 Allievi;
o il 14/15 Giugno da Genova per 15 Allievi su 4 barche (Amor mio-Asteria-Aucyr-Giosian); e da Venezia per 2 Allievi;
o il 20/21 Giugno da Napoli per 35 Allievi su 8 barche e ancora in Settembre per 40 Allievi su 10 barche;
o In Settembre da Venezia per 7 Allievi su 3 Barche ed in Novembre da Genova per una ventina su 6 barche;
• Ha inoltre avuto luogo la ormai consueta partecipazione al Trofeo Accademia Navale e Città di Livorno, con la presenza di 19 Allievi, tra i quali 3 Finlandesi, distribuiti su 5 barche private.
• Grazie alla disponibilità della Marina non sono poi mancate le opportunità di imbarco sulle Navi Scuola a vela, anche se limitate al Palinuro essendo il Vespucci in Pacifico. Sono stati comunque imbarcati 17 Allievi, dei quali 7 sul percorso Livorno/Siracusa; 2 tra LaGoulette e Civitavecchia; 8 tra Civitavecchia e LaSpezia.
• Non sono mancati neppure i corsi basici organizzati dall'ormai multi-benemerito Amico Gianni Migliorino, in parte riservati a giovani appartenenti alla Guardia Costiera, ad ulteriore prova del particolare rapporto esistente con STA-I;
• Vi è stata anche una nuova edizione delle crociere organizzate nel pieno dell'estate dagli Amici Migliorino e Tirelli, con un interessantissimo programma che si è prolungato per ben 42 giorni toccando 20 posti diversi per complessive 259 giornate di imbarco e che ha consentito ai 23 Allievi (cui vanno aggiunti 4 equipaggi di sicurezza) complessivamente imbarcati di navigare - e imparare - per tutto il Tirreno.
• Per concludere l'attività nazionale, 13 Allievi classificati "Mano" hanno partecipato ai primi di Settembre alle regate di Vele d'epoca a Porto Cervo, riscotendo lusinghieri apprezzamenti dagli armatori che li hanno utilizzati ( Chaplin-Ella-Eugenia-Lelantine-WarBaby).
Attività internazionali:
Includendo in questa dizione le attività svolte in tutto o in parte in acque estere possiamo elencare una serie di imprese di tutto rilievo e, nel caso del Vespucci, come già abbiamo detto probabilmente irripetibili. Citandole in ordine approssimativamente cronologico, abbiamo:
• La serie di imbarchi sulla Nave Scuola polacca POGORIA durante la sua attività invernale in Mediterraneo, per complessivi 10 Allievi in crociere settimanali nei mesi da Marzo a Maggio;
• La straordinaria occasione di imbarcare sul Vespucci durante il suo viaggio di ritorno dalla Nuova Zelanda, con complessivi 22 Allievi (da ricordare che nel periodo interessato incombeva lo spettro della guerra in Iraq e della SARS) in varie tratte da Auckland a Perth nel periodo Marzo/Maggio;
• La serie di imbarchi estivi sempre sul POGORIA durante le regate Tall Ships nel Mare del Nord, per complessivi 20 Allievi (di cui 3 Irlandesi)in 4 tratte che hanno toccato Kiel, Delfzyl, Gdynya, Turku e Ventspils;
• Gli imbarchi (ambito scambi) di 3 Allievi rispettivamente sulle barche scuola HELENA(Finlandia) e ASGARD(Irlanda) nel mese di Luglio;
• La novità degli imbarchi per 2 Allievi sul "CHRISTIAN RADICH" e sul "FORLANDET" norvegesi dal 12 al 23 Agosto, che segnalano un apprezzatissimo allargamento degli scambi già da tempo stabiliti con le STA di Germania, Finlandia, Francia, Irlanda, Polonia.
Non va dimenticato infine che 2 Allievi hanno partecipato ad alcune tratte atlantiche del trasferimento in Italia della nuova barca del nostro Amico e veterano armatore volontario Giangiorgio Parodi, al quale cogliamo l'occasione per porgere le congratulazioni dell'Associazione.
Non va infine dimenticato che in tutti questi anni STA-I ha rappresentato l'Italia nell'ambiente internazionale, svolgendo un ruolo di primo piano nell'organizzazione delle regate Tall Ships e nella recente riorganizzazione della associazione internazionale del "sail training". STA-I gode di tale prestigio in tale ambiente da essere considerata come "fiduciaria per il Mediterraneo".
Per le attività svolte dagli allievi negli anni precedenti consigliamo di leggere le loro impressioni che meglio di qualunque resoconto fanno capire cosa è la STA-Italia e cosa i giovani provano nel partecipare a queste avventure in mare.
Esperienze vissute.